As jo begjinne te DIY in batterij pakket en krije de BMS te wire, jo meie fiele frij betize oer de protte triedden op de BMS. En as jo in flater meitsje oer de bedrading, it sil wierskynlik de BMS ferbaarne en jo sille frustrearre fiele.
Yn feite, it is net lestich om de BMS korrekt oan it batterijpakket te ferbinen, hjir sille wy sjen litte hoe't it stap foar stap dien is.
1- Befêstigje dat jo de juste BMS hawwe
As earste, jo moatte witte hokker soarte fan BMS by jo batterijpakket past, d'r binne in protte suggestjes dy't wy net sille neame yn dit artikel. Ien wichtich ding is dat jo moatte witte hoefolle triedden jo nedich hawwe fan 'e BMS. As jo batterijpakket 7S is, dan moatte de BMS triedden wêze 8 triedden. De kwantiteit fan BMS-draden moat ien mear wêze dan jo searjekwantiteit fan it batterijpakket.
2- Doch de wiring sûnder BMS ferbûn
It is heul wichtich dat as jo de wiring dogge, net ferbine de BMS. Jo moatte earst de triedden losmeitsje fan 'e BMS.
3- Doch de wiring foarsichtich
Befêstigje de negative tried op de BMS. It soe it bêste wêze as jo begjinne mei it negatyf fan it batterijpakket, en ferbine de BMS negative tried oan it. Gewoanwei, dizze BMS negative tried hat in oare kleur as oare triedden. Soargje derfoar dat jo ferbine de rjochter tried oan de batterij pack negatyf. (Yn dit foarbyld, de swarte tried is nei de negative poal, reade triedden binne oan de positive peal)
Dan ferbine de earste reade tried oan de positive fan de earste rige batterij, of jo kinne fine de ferbining punt op de nikkel strip dat ferbynt de 1. en 2. rige fan de batterij. Dan de 2e reade tried nei de 2e rige batterij positive pole, de 3e tried nei de 3e rige positive pole, de 4. reade tried oan de 4. rige positive peal…
Úteinlik, do hast de lêste tried oer, jo moatte it ferbine mei de positive fan 'e batterijpakket.
4- Test de spanning fan elke batterijsearje
Set de tester pen tusken de oanbuorjende pins op 'e connector, jo kinne de spanning fan elke batterijsearje testen, soargje derfoar dat de spanning fan elke searje batterij itselde is, en it ferskil is minder as 0.1V. As jo fine ien spanning is ekstreem heger as oaren, jo hawwe wierskynlik de ferkearde wiring ferbining, jo moatte opnij kontrolearje de wiring folchoarder.
5- Ferbine de triedden oan de BMS en test de wjerstân
Set de testerpen op de BMS-draad B- en P- en test de fersetwearde derfan. Normaal is de wearde binnen 0.2Ω
6- Ferbine de BMS oan it batterijpakket en test
Ferbine de B- draad fan 'e BMS nei it negatyf fan it batterijpakket. Jo moatte derfoar soargje dat de spanning fan it batterijpakket yndividueel itselde is as de spanning fan it batterijpakket mei BMS-ferbining. Brûk in multimeter om se te testen. Normaal is it weardeferskil binnen 0.1V.
Cloud Power Untwerpen & produsearret BMS Foar batterijpakketten foar elektryske fyts. Nim kontakt mei ús op foar maatwurk as produksje.
