Când începeți să faceți bricolaj un pachet de baterii și să conectați BMS-ul, s-ar putea să vă simțiți destul de confuz cu privire la numeroasele fire de pe BMS. Și dacă faci o greșeală în privința cablajului, probabil că va arde BMS și vă veți simți frustrat.

De fapt, nu este dificil să conectați corect BMS-ul la acumulator, aici vom arăta cum se face pas cu pas.

În primul rând, trebuie să știi ce fel de BMS se potrivește cu acumulatorul tău, există multe sugestii pe care nu le vom menționa în acest articol. Un lucru important este că trebuie să știți de câte fire aveți nevoie de la BMS. Dacă acumulatorul dvs. este 7S, atunci firele BMS trebuie să fie 8 fire. Cantitatea de fire BMS trebuie să fie cu unul mai mult decât cantitatea de serie a pachetului de baterii.

Este foarte important ca atunci când faci cablarea, nu conectați BMS-ul. Mai întâi trebuie să deconectați firele de la BMS.

Confirmați firul negativ de pe BMS. Cel mai bine ar fi să porniți de la negativul bateriei, și conectați firul negativ BMS la acesta. De obicei, acest fir negativ BMS are o culoare diferită față de alte fire. Asigurați-vă că conectați firul corect la negativul bateriei. (În acest exemplu, firul negru este la polul negativ, firele roșii sunt la polul pozitiv)

Apoi conectați primul fir roșu la pozitivul bateriei din prima serie, sau puteți găsi punctul de conectare pe banda de nichel care conectează seria 1 și a 2-a de baterie. Apoi al 2-lea fir roșu la polul pozitiv al bateriei din seria a 2-a, al 3-lea fir la polul pozitiv din seria a 3-a, al 4-lea fir roșu la polul pozitiv din seria a 4-a…

in sfarsit, mai ai ultimul fir, trebuie să-l conectați la punctul pozitiv al acumulatorului.

Puneți stiloul tester între pinii vecini de pe conector, puteți testa tensiunea fiecărei serii de baterii, asigurați-vă că tensiunea fiecărei baterii de serie este aceeași, iar diferența este mai mică de 0,1V. Dacă găsiți că o tensiune este extrem de mai mare decât altele, probabil că aveți conexiunea de cablare greșită, trebuie să verificați din nou ordinea cablajului.

Puneți stiloul tester pe firul BMS B- și P- și testați valoarea rezistenței acesteia. În mod normal, valoarea este în 0,2Ω

Conectați B- cablul BMS la negativul bateriei. Trebuie să vă asigurați că tensiunea acumulatorului individual este aceeași cu tensiunea acumulatorului cu conexiunea BMS. Utilizați un multimetru pentru a le testa. În mod normal, diferența de valoare este de 0,1 V.