När du börjar göra DIY ett batteripaket och får BMS att koppla, du kan känna dig ganska förvirrad över de många kablarna på BMS. Och om du gör ett misstag om kablarna, det kommer sannolikt att bränna BMS och du kommer att känna dig frustrerad.
I själva verket, det är inte svårt att koppla BMS korrekt till batteripaketet, här ska vi visa hur det går till steg för steg.
1- Bekräfta att du har rätt BMS
Först och främst, du behöver veta vilken typ av BMS som passar ditt batteripaket, det finns många förslag som vi inte kommer att nämna i den här artikeln. En viktig sak är att du behöver veta hur många ledningar du behöver från BMS. Om ditt batteri är 7S, då måste BMS-ledningarna vara 8 ledningar. Antalet BMS-ledningar måste vara en mer än din seriemängd av batteripaketet.
2- Gör ledningarna utan BMS ansluten
Det är mycket viktigt att när du gör kablarna, anslut inte BMS. Du måste koppla bort ledningarna från BMS först.

3- Gör ledningarna noggrant
Bekräfta den negativa ledningen på BMS. Det bästa vore om du började från minus på batteripaketet, och anslut BMS minuskabel till den. Vanligtvis, denna BMS negativ ledning har en annan färg än andra ledningar. Se till att du ansluter rätt kabel till batteripaketets negativ. (I detta exempel, den svarta ledningen är till minuspolen, röda ledningar är till den positiva polen)
Anslut sedan den första röda ledningen till pluspolen på det första seriens batteri, eller så kan du hitta anslutningspunkten på nickelremsan som förbinder 1:a och 2:a serien av batteriet. Sedan den 2:a röda ledningen till 2:a seriens positiva pol, den 3:e ledningen till den 3:e seriens positiva pol, den 4:e röda ledningen till den fjärde seriens positiva pol…
Slutligen, du har den sista tråden kvar, du måste ansluta den till batteriets plus.
4- Testa spänningen för varje batteriserie
Sätt testpennan mellan angränsande stift på kontakten, du kan testa spänningen för varje batteriserie, se till att varje seriebatteris spänning är densamma, och skillnaden är mindre än 0,1V. Om du hittar en spänning är extremt högre än andra, du har förmodligen fel kabelanslutning, du måste kontrollera ledningsordningen igen.

5- Anslut ledningarna till BMS och testa motståndet
Sätt testpennan på BMS-tråden B- och P- och testa resistansvärdet på den. Normalt ligger värdet inom 0,2Ω

6- Anslut BMS till batteripaketet och testa
Anslut B- kabeln från BMS till minus på batteripaketet. Du måste se till att spänningen på batteripaketet individuellt är densamma som spänningen på batteripaketet med BMS-anslutning. Använd en multimeter för att testa dem. Normalt ligger värdeskillnaden inom 0,1V.


Skyakraft mönster & producerar BMS för elcykelbatterier. Kontakta oss för beställning eller tillverkning.






