Τώρα, Όλο και περισσότεροι άνθρωποι προτιμούν να κάνουν DIY τις δικές τους μπαταρίες λιθίου. Οντως, το πακέτο μπαταριών λιθίου DIY δεν είναι ιδιαίτερα δύσκολο, χρειάζεται μόνο να αγοράσετε όλα τα απαραίτητα αξεσουάρ, ακολουθήστε τα παρακάτω βήματα, και μπορείτε να ολοκληρώσετε μόνοι σας ένα προϊόν DIY. Παρακάτω, παίρνουμε το 18650 πακέτο μπαταρίας ως παράδειγμα για να μοιραστώ μαζί σας πώς να φτιάξετε μια μπαταρία λιθίου στο εργοστάσιο.

Το παράδειγμά μας είναι η μπαταρία λιθίου 48V17,5Ah, χρησιμοποιώντας τη Samsung 18650 κύτταρα, η μέθοδος συνδυασμού είναι 13 σειρά και 5 παράλληλο.

Η διαδικασία συναρμολόγησης περιλαμβάνει γενικά τα ακόλουθα βήματα：

Επιλέγοντας την πιο κλειστή τάση, εσωτερική αντίσταση, και χωρητικότητα του 18650 κελιά ονομάζεται επίσης ομάδα εκχώρησης.

Από πλευράς χωρητικότητας, μπορεί να έχει ολοκληρωθεί η αντιστοίχιση όταν ληφθεί το υλικό. Πριν από τη συναρμολόγηση της μπαταρίας, είναι απαραίτητο μόνο να ελέγξετε την τάση και την εσωτερική αντίσταση των στοιχείων της μπαταρίας.

Το γενικό πρότυπο ελέγχου είναι ότι η διαφορά τάσης είναι εντός 5 mV, και η εσωτερική αντίσταση είναι εντός 5mV. Η διαφορά είναι στα 3mΩ.

Μόνο οι κυψέλες εντός του εύρους αυτής της διαφοράς τάσης και της διαφοράς εσωτερικής αντίστασης μπορούν να συναρμολογηθούν σε ένα σετ μπαταριών λιθίου, έτσι ώστε η συνοχή των συναρμολογημένων μπαταριών να είναι καλύτερη, και η απόδοση των μπαταριών θα είναι καλύτερη. Ο εξοπλισμός που χρησιμοποιείται είναι μια μηχανή διαλογής και συναρμολόγησης κυττάρων.

Ο καλύτερος τρόπος για να συναρμολογήσετε μια μπαταρία είναι να τοποθετήσετε μια βάση στήριξης για τις μπαταρίες έτσι ώστε μετά τη συναρμολόγηση της μπαταρίας, μπορεί να υπάρχουν αγκύλες μεταξύ των κελιών για απομόνωση. Με απομόνωση στο πάνω μέρος, η μπαταρία είναι ασφαλέστερη και αποφεύγει τους κραδασμούς που επηρεάζουν την ασφάλεια της μπαταρίας λιθίου.

Το υλικό που χρησιμοποιείται στη σημειακή συγκόλληση είναι λωρίδα νικελίου, που χωρίζεται σε καθαρή νικελωμένη ταινία και επινικελωμένο χάλυβα. Η τιμή των ταινιών καθαρού νικελίου θα είναι πολύ πιο ακριβή. Συγκριτικά μιλώντας, η τιμή των επινικελωμένων ταινιών χάλυβα είναι πολύ φθηνότερη, και το μειονέκτημα είναι φυσικά ότι η εσωτερική αντίσταση είναι μεγαλύτερη, η ικανότητα υπερέντασης είναι χαμηλότερη, και είναι πιο πιθανό να σκουριάσει.

Για το πάχος της λωρίδας νικελίου, τις τρέχουσες απαιτήσεις των συμβατικών προϊόντων, το πάχος της λωρίδας νικελίου είναι γενικά 0,15 mm, έτσι η ισχύς της μηχανής σημειακής συγκόλλησης είναι πιο κατάλληλη. Αν το ρεύμα είναι σχετικά μικρό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια λωρίδα νικελίου πάχους 0,1 mm, και αν το ρεύμα είναι ιδιαίτερα μεγάλο, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια λωρίδα νικελίου 0,2 mm. Δεν συνιστώνται λωρίδες νικελίου που είναι πολύ λεπτές ή πολύ χοντρές.

Κατά τη σημειακή συγκόλληση, είναι απαραίτητο να δώσετε προσοχή στον έλεγχο της επίδρασης της συγκόλλησης σημείου. Η ισχύς της σημειακής μηχανής συγκόλλησης δεν πρέπει να είναι πολύ μικρή, που θα οδηγήσει σε εικονική συγκόλληση της κυψέλης, ή η ισχύς της μηχανής σημειακής συγκόλλησης δεν πρέπει να είναι πολύ μεγάλη για να αποφευχθεί το τηγάνισμα ή η συγκόλληση σημείου της κυψέλης. Μετά από σημειακή συγκόλληση, η δοκιμή εφελκυσμού 7 KG πρέπει να περάσει.

Το BMS που χρησιμοποιείται είναι ένα τριμερές λίθιο 13 Μπαταρία λιθίου σειράς 48V BMS. Η συγκόλληση του BMS πρέπει να βασίζεται στις προδιαγραφές του BMS. Το διάγραμμα ορισμού καλωδίωσης δείχνει τη συγκόλληση, από Β-, Β0, Β1, μέχρι την τελευταία ενότητα, Β13, όλα πρέπει να συγκολληθούν σύμφωνα με τις προδιαγραφές του BMS.

Μετά τη συγκόλληση των καλωδίων του BMS, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιηθούν θερμοσυστελλόμενα χιτώνια για τη μόνωση των αρμών συγκόλλησης για την αποφυγή βραχυκυκλώματος και δυσλειτουργίας των αρμών συγκόλλησης.

Αυτό το βήμα είναι να πραγματοποιηθεί η μονωτική συσκευασία και η διαμόρφωση της μπαταρίας, στερεώστε τα καλώδια της μπαταρίας, και συσκευάστε τα.

Για την καλύτερη μόνωση της διαδικασίας συναρμολόγησης της μπαταρίας λιθίου, η μπαταρία φουσκώνεται με φιλμ PVC, και κολλημένο και στις δύο άκρες πίσω από τη μεμβράνη PVC. Για την αποφυγή νερού και σκόνης, προστατέψτε καλύτερα τη μπαταρία λιθίου.

Αυτό το βήμα πρέπει να συνδέσει τα εκτεθειμένα καλώδια της μπαταρίας στους συνδετήρες υλικού κελύφους του περιβλήματος, συμπεριλαμβανομένων των τερματικών φόρτισης και εκφόρτισης, ασφάλειες, διακόπτες, και τα λοιπά.

Γενικά, το ρεύμα της θύρας φόρτισης είναι σχετικά μικρό, οπότε η διάμετρος του σύρματος που χρησιμοποιείται είναι σχετικά λεπτή; ενώ το ρεύμα της θύρας εκφόρτισης είναι σχετικά μεγάλο, η διάμετρος του σύρματος που χρησιμοποιείται είναι σχετικά παχιά, ώστε η υπερένταση να είναι πιο ιδανική.

Η συγκόλληση των καλωδίων πρέπει να γίνει σύμφωνα με το σχηματικό διάγραμμα της σύνδεσης μεταξύ της μπαταρίας και της θήκης.

Η τελική δοκιμή της μπαταρίας λιθίου περιλαμβάνει μια δοκιμή κύκλου φόρτισης-εκφόρτισης, δοκιμή χωρητικότητας, δοκιμή εσωτερικής αντίστασης, δοκιμή τάσης ανοιχτού κυκλώματος, δοκιμή υπερέντασης, δοκιμή υπερφόρτισης, δοκιμή υπερεκφόρτισης, δοκιμή βραχυκυκλώματος, και τα λοιπά.

Για να επαληθεύσετε την απόδοση της μπαταρίας, τα βήματα δοκιμής πρέπει να εκτελούνται ανά είδος σύμφωνα με τις απαιτήσεις απόδοσης της μπαταρίας. Ο εξοπλισμός που χρησιμοποιείται περιλαμβάνει ντουλάπι γήρανσης για φόρτιση και εκφόρτιση μπαταρίας λιθίου, συσκευή δοκιμής ολόκληρου προϊόντος, άλογο αξιωματικού, και ούτω καθεξής.