Lorsque vous commencez à bricoler une batterie et à câbler le BMS, vous pourriez vous sentir assez confus au sujet des nombreux fils du BMS. Et si vous faites une erreur sur le câblage, cela brûlera probablement le BMS et vous vous sentirez frustré.

En fait, il n'est pas difficile de câbler correctement le BMS à la batterie, ici, nous allons montrer comment cela se fait étape par étape.

Tout d'abord, vous devez savoir quel type de BMS convient à votre batterie, il existe de nombreuses suggestions que nous ne mentionnerons pas dans cet article. Une chose importante est que vous devez savoir de combien de fils vous avez besoin du BMS.. Si votre batterie est 7S, alors les fils BMS doivent être 8 fils. La quantité de fils BMS doit être supérieure d'un à la quantité de série de la batterie..

Il est très important que lorsque vous effectuez le câblage, ne connectez pas le BMS. Vous devez d'abord déconnecter les fils du BMS.

Confirmez le fil négatif sur le BMS. Il serait préférable de partir du négatif de la batterie., et connectez-y le fil négatif du BMS. Généralement, ce fil négatif BMS a une couleur différente des autres fils. Assurez-vous de connecter le bon fil au négatif de la batterie.. (Dans cet exemple, le fil noir est au pôle négatif, les fils rouges sont au pôle positif)

Connectez ensuite le premier fil rouge au positif de la première batterie série, ou vous pouvez trouver le point de connexion sur la bande de nickel qui relie la 1ère et la 2ème série de la batterie. Puis le 2ème fil rouge au pôle positif de la batterie 2ème série, le 3ème fil au pôle positif de la 3ème série, le 4ème fil rouge au pôle positif de la 4ème série…

Enfin, il te reste le dernier fil, vous devez le connecter au positif de la batterie.

Placez le stylo testeur entre les broches voisines du connecteur, vous pouvez tester la tension de chaque série de batteries, assurez-vous que la tension de chaque batterie de série est la même, et la différence est inférieure à 0,1 V. Si vous trouvez qu'une tension est extrêmement supérieure aux autres, tu as probablement une mauvaise connexion de câblage, vous devez revérifier l'ordre de câblage.

Mettez le stylo testeur sur le fil BMS B- et P- et testez la valeur de résistance de celui-ci. Normalement, la valeur est comprise entre 0,2 Ω

Connectez le B- fil du BMS au négatif de la batterie. Vous devez vous assurer que la tension de la batterie individuellement est la même que la tension de la batterie avec connexion BMS.. Utilisez un multimètre pour les tester. Normalement, la différence de valeur est inférieure à 0,1 V.