Système de gestion de batterie BMS également appelé carte de protection de batterie lithium-ion, est nécessaire dans la batterie lithium-ion. Pendant que vous bricolez votre propre batterie, vous ne savez peut-être pas comment choisir le BMS approprié. Par exemple, dois-je avoir besoin du BMS avec un port commun ou un port séparé? Dans cet article, nous partagerons quelques conseils.

Le même port, charge, et décharge partagent un pôle négatif C-, un seul fil conducteur est nécessaire, les MOS de charge/décharge apparaissent par paires, et le courant de charge de la même carte de port est aussi grand que le courant de décharge. Cela nécessite 2 fils sortant du BMS.

L'avantage du BMS à port commun est qu'il n'a que 2 fils sortis, est facile à connecter, et est beaucoup plus couramment utilisé lors du remplacement de l'ancien BMS.

L'inconvénient du BMS à port commun est que les MOS de contrôle de charge et de décharge sur la carte de protection doivent être exactement les mêmes., et le courant traversera le MOS de contrôle de charge pendant la décharge, ce qui augmente le coût, résistance interne, et de la chaleur.

Port séparé, les pôles négatifs de charge et de décharge sont séparés, chacun doit tracer une ligne, la borne de décharge est connectée à P-, la borne de charge est connectée à C-, et le circuit de décharge ne passe pas par le MOS de charge. Cela nécessite 3 fils sortant du BMS.

Puisque le courant de charge est faible et le courant de décharge est important, le port séparé peut économiser le coût du MOS utilisé dans le circuit de charge, le MOS peut être plus petit. De plus, le port séparé peut réduire la chaleur pendant que le BMS fonctionne.

L'inconvénient est qu'il y a un fil supplémentaire, ce qui ne convient pas à une utilisation dans certaines occasions.