BMS Battery Management System se také nazývá deska ochrany lithium-iontových baterií, je zapotřebí v lithium-iontové baterii. Zatímco si udělejte vlastní baterii, můžete být zmateni, jak vybrat vhodný BMS. Například, budu potřebovat BMS se společným portem nebo samostatným portem? V tomto článku, podělíme se o pár tipů.
Krok 1: Změřte odpor jednoho článku a proveďte přizpůsobení odporu
Účel: Pro získání konzistence jednotlivých odporů v akumulátoru a zlepšení konzistence účinnosti nabíjení a vybíjení akumulátoru.
Poznámka: Rozdíl vnitřního odporu mezi jednotlivými články ve stejné skupině by měl být řízen v rozmezí 0,1 mΩ pro třídu A, a do 0,5 mΩ pro třídu B. Nad 1mΩ, konzistence baterie se rychle zhorší a ovlivní životnost.
Krok 2: Kapacitní klasifikace a testování jednotlivých článků baterie
Účel: Vyberte a spárujte články se stejnou kapacitou a napětím jako jednotlivé články, abyste zajistili, že baterie může efektivně plnit svou funkci.
Poznámky:
1: Horní a dolní chyba kapacity ve stejné skupině nepřekročí 1%, napětí nepřesahuje 30 mV a křivky nabíjení a vybíjení jsou konzistentní (zvýšení a snížení napětí jsou konzistentní), k plnému využití energetické účinnosti. Pokud je rozdíl v kapacitě příliš velký, je snadné ztratit moc: výpadky proudu a snížená životnost baterie.
2: Pokud není k dispozici analyzátor kapacity baterie pro testování kapacity článku, články musí být zakoupeny od stejné značky a výrobní šarže, aby se předešlo přílišným rozdílům v kapacitě a konzistenci napětí.
Krok 3: Kombinujte články baterie a ochrannou desku(BMS)
Účel: Dokončete kombinaci baterie a ochranného obvodu článku.
Poznámky:
1: Připojte jednotlivé články paralelně nebo sériově, abyste získali kapacitu a napětí požadovaného bateriového bloku. V 4 paralely, je vhodné pracovat nejprve paralelně a poté sériově, aby bylo dosaženo nejvyšší účinnosti napěťové rovnováhy mezi články.
2: Spojovací kus (drát) materiál pro paralelní a sériové spojení mezi články je s výhodou červená měď nebo červená měď, následuje mosazný a niklový plech. Pro připojení není vhodné používat kovové vodiče s příliš vysokým odporem, aby nedošlo ke zvýšení odporu. hodnota.
3: Průměr drátu a proud baterie a ochranné desky musí být dostatečné. Zkuste zvolit větší průměr drátu, abyste zajistili bezpečnost vedení a zabránili tomu, aby teplota vedení produkovala abnormálně vysoké teploty v důsledku velkých proudů. Doporučuje se použít 16 m² silikonového drátu, když je návrhový výstupní výkon nižší než 1000 W (včetně). Když je návrhový výstupní výkon 1000W-3000W, použijte 35 m² silikonového drátu.
4: Jádro baterie a obvod ochranné desky musí být propojeny, aby se zabránilo zkratům.
Krok 4: Otestujte napětí každé skupiny článků baterie a zkontrolujte, zda je výstup BMS správný
Účel: Ujistěte se, že způsob připojení obvodu v předchozím kroku je správný, a ujistěte se, že ochranná deska lithiové baterie funguje normálně.
Poznámka: Podrobnosti o metodě detekce, viz článek

Krok 5: Nakonfigurujte různé komponenty, zatížení, nabíjecí a vybíjecí obvody, a vypínače.
Účel: Čáry, vypínače a pojištění musí být nastaveny podle projektovaného výkonu a rozumně rozmístěny.
Poznámka: Návrh napájení musí věnovat pozornost specifikacím ovládání obvodu a komponent, průměr drátu a pojištění. Ve stejnou dobu, pro bezpečnost musí být nainstalován hlavní vypínač baterie.
Krok 6: Test nabíjení
Účel: Ujistěte se, že funkce nabíjení je normální.
Poznámky:
1: Nejlepší způsob nabíjení pro lithiové baterie je CC-CV. Nejprve nabijte na standardní nabíjecí napětí 14,6V konstantním proudem (podle specifikace nabíječky A), a udržujte napětí 14,6V po dobu cca 30-60 zápis. Pokračujte v nabíjení malým proudem, dokud nebude proud nižší než 300 mA.
2: Nabíječka musí používat speciální nabíječku pro železo-lithiové baterie. Nepoužívejte nabíječky pro jiné olověné kyseliny, ternární lithiové nebo nikl-metal hydridové baterie. Protože řídicí napětí nabíjení je jiné, budou problémy s nedobíjením, přebíjení, a přepětí. nebo nebezpečné.
Krok 7: Načítání (splnit) test
Účel: Pro potvrzení účinnosti navrženého výstupního výkonu a normálních funkcí různých bezpečnostních pojištění.
Poznámky:
1: Testujte průběžně minimálně 20 minut při maximálním projektovaném výstupním výkonu (nebo příkon elektrických spotřebičů s podobnou zátěží). Všechny průměry drátů, baterie a různé konfigurace součástí nemají abnormální nárůst teploty a bezpečnostní zařízení nepracuje abnormálně.
2: Každý navržený výstup zásuvky je nepřetržitě testován po dobu min 20 minut s odpovídající výkonovou zátěží. Nedochází k abnormálnímu nárůstu teploty vzhledem k průměru drátu a konfiguraci součástí a nedochází k abnormální činnosti bezpečnostního zařízení.
Krok 8: Balení baterie
Účel: K ochraně bezpečnosti baterie a zabránění nehodám
Poznámky:
1: Baterie by měla být umístěna mimo dosah vysokých teplot, vlhkost, a hořlavých prostředích. Krabice musí být izolována, odolný proti vlhkosti, zabraňuje klouzání a kolizi, a nepoužívejte krabice nevhodných velikostí.
2: Jádro baterie musí být pevně upevněno v krabici a nesmí se otřást ani uvolnit, aby nedošlo k uvolnění obvodu a ke zkratu.
Skya Power návrhy & produkuje BMS Pro baterie elektrických kol. Kontaktujte nás pro zvyk nebo výrobu.










