C-rate ferwiist nei de ferhâlding fan 'e lading / ûntlaad hjoeddeistige wearde oan' e nominearre kapasiteit fan 'e batterij.

De C-rate fan 'e lithium-ion-batterij bepaalt hoe fluch de batterij kin wurde folslein opladen of hoe fluch it kin wurde folslein ûntslein. Troch de C-rate te kennen, minsken kinne fertelle dat de batterijlading of ûntladingssnelheid fluch of stadich is.

Nim in 2000mAh lithium-ion-batterij as foarbyld. Syn rated kapasiteit is 2000mAh.

As de discharge hjoeddeistige is 2000mA, it sil fereaskje 1 oere folslein ûntslein wurde, dan is de C-rate 1C.

As de discharge hjoeddeistige is 4000mA, dan sil it fereaskje 0.5 oeren folslein ûntslein wurde, en de C-rate is 2C (4000mA/2000mA=2C)

As de discharge hjoeddeistige is 400mA, dan sil it fereaskje 5 oeren folslein ûntslein wurde, en de C-rate is 0.2C (400mA/2000mA=0.2C)

Hjirmei is de formule om it dúdliker te meitsjen:

D-rate (C) = Laad / ûntlaadstroom(IN)÷ Rated kapasiteit(Ah)

By it ûntladen mei N kear de stroom fan 'e 1C-kapasiteit fan' e lithiumbatterij, en syn discharge kapasiteit is mear as 85% fan de 1C kapasiteit fan de batterij, wy beskôgje de ûntlading fan 'e batterij as N kear.

De C-taryf fan in batterij is in wichtige konsideraasje by it ûntwerpen fan in oplaad- of ûntlaadsysteem, om't it de prestaasjes en it libben fan 'e batterij beynfloedet.

Bygelyks, it opladen of ûntladen fan in batterij mei in hege C-taryf sil de batterij ferwaarme en flugger degradearje, wylst it opladen of ûntladen op in lege C taryf kin útwreidzje it libben fan 'e batterij, mar sil mear tiid nimme.

Op it stuit, de oplaadsnelheid stipe troch lithiumbatterijen is mar 1.3C. Yn tsjinstelling, graphene snelle opladen batterijen hawwe 6C fluch opladen mooglikheden en kin wurde opladen oan 85% yn 8 minuten, wat lykweardich is oan de tiid dy't it nimt om in tank mei brânstof te foljen foar in brânstofauto.

Meastal, wy neame in lithium batterij ûntslein by 1C in standert batterij, in lithium batterij ûntslein by 2C-10C in lege-rate batterij, en in lithium batterij ûntlaad oer 10C in hege-rate batterij.

Lithium-batterijen wurde brûkt yn ferskate produkten ôfhinklik fan it taryf.

It hege taryf fan 'e lithiumbatterij is relatyf oan it gewoane taryf, fertsjintwurdiget de lading en ûntlading kapasiteit fan de lithium-ion polymer batterij.

As in gewoane batterij gau opladen wurdt, it is maklik te feroarsaakje lithium delslach by de negative elektrodes, resultearret yn fersnelde prestaasjes degradaasje fan de lithium batterij. Yn slimme gefallen, it kin in koartsluting yn 'e batterij feroarsaakje, wêrtroch in brân en eksploazje.

De prestaasjes fan lading en ûntlading fan lithiumbatterijen is direkt relatearre oan it migraasjefermogen fan lithiumionen by de positive en negative elektroden, elektrolyt, en de ynterface tusken harren. Alle faktoaren dy't de migraasjesnelheid fan lithium-ionen beynfloedzje (dizze beynfloedzjende faktoaren kinne ek wêze lykweardich oan de batterij syn Ynterne ferset), sil beynfloedzje de lading en ûntlading taryf prestaasje fan lithium-ion batterijen.