Système de gestion de batterie BMS également appelé carte de protection de batterie lithium-ion, est nécessaire dans la batterie lithium-ion. Pendant que vous bricolez votre propre batterie, vous ne savez peut-être pas comment choisir le BMS approprié. Par exemple, dois-je avoir besoin du BMS avec un port commun ou un port séparé? Dans cet article, nous partagerons quelques conseils.
Étape 1: Mesurez la résistance de la seule cellule et effectuez une correspondance de résistance
But: Pour obtenir la cohérence des résistances individuelles dans la batterie et améliorer la cohérence de l'efficacité de charge et de décharge de la batterie.
Note: La différence de résistance interne entre les cellules uniques dans le même groupe doit être contrôlée à moins de 0,1 mΩ pour une classe, et à moins de 0,5 mΩ pour la classe B. Au-dessus de 1mΩ, La consistance de la batterie se détériorera rapidement et affectera la durée de vie.
Étape 2: Classification de la capacité et test des cellules de batterie unique
But: Sélectionnez et appariez les cellules avec la même capacité et tension des cellules individuelles pour s'assurer que la batterie peut effectuer efficacement sa fonction.
Notes:
1: L'erreur de capacité supérieure et inférieure dans le même groupe ne dépasse pas 1%, La tension ne dépasse pas 30 mV et les courbes de charge et de décharge sont cohérentes (l'augmentation et la réduction de la tension sont cohérentes), Pour exercer pleinement l'efficacité électrique. Si la différence de capacité est trop grande, Il est facile de perdre le pouvoir: Des pannes de courant et une durée de vie réduite de la batterie.
2: S'il n'y a pas d'analyseur de capacité de batterie pour tester la capacité de la cellule, Les cellules doivent être achetées auprès de la même marque et du même lot de production pour éviter des différences excessives de capacité et de cohérence de tension.
Étape 3: Combiner les cellules de la batterie et la carte de protection(Bms)
But: Complétez la combinaison de batteries et le circuit de protection des cellules.
Notes:
1: Connectez des cellules uniques en parallèle ou en série pour obtenir la capacité et la tension de la batterie requise. Dans 4 parallèles, Il est conseillé de fonctionner d'abord en parallèle, puis en série pour atteindre l'efficacité la plus élevée de l'équilibre de la tension entre les cellules.
2: La pièce de connexion (fil) Le matériau pour la connexion parallèle et série entre les cellules est de préférence en cuivre rouge ou en cuivre rouge, suivi par la plaque en laiton et en nickel. Il n'est pas adapté d'utiliser des conducteurs de métal avec une trop haute résistance pour se connecter pour éviter d'augmenter la résistance. valeur.
3: Le diamètre du fil et le courant de la batterie et de la carte de protection doivent être suffisants. Essayez de choisir un diamètre de fil plus grand pour assurer la sécurité de la ligne et empêcher la température de la ligne de produire des températures anormalement élevées en raison de courants importants. Il est recommandé d'utiliser 16 m² de fil de silicone lorsque la puissance de sortie de conception est inférieure à 1000 W (compris). Lorsque la puissance de sortie de conception est de 1000W-3000W, Utilisez 35 m² de fil de silicone.
4: Le noyau de la batterie et le circuit de la carte de protection doivent être connectés afin d'éviter les courts-circuits.
Étape 4: Testez la tension de chaque groupe de cellules de batterie et vérifiez si la sortie BMS est correcte
But: Confirmez que la méthode de connexion du circuit à l'étape précédente est correcte et assurez-vous que la carte de protection contre la batterie au lithium fonctionne normalement.
Note: Pour plus de détails sur la méthode de détection, Veuillez vous référer à l'article

Étape 5: Configurer divers composants, charges, Circuits de charge et de déchargement, et commutateurs.
But: Lignes, Les commutateurs et l'assurance doivent être réglés en fonction de la puissance conçue et raisonnablement disposée.
Note: La conception de puissance doit prêter attention aux spécifications du contrôle du circuit et des composants, diamètre de fil et assurance. En même temps, Un interrupteur principal de la batterie doit être installé pour la sécurité.
Étape 6: Test de charge
But: Confirmez que la fonction de charge est normale.
Notes:
1: La meilleure méthode de charge pour les batteries au lithium en fer est CC-CV. Première charge à la tension de charge standard de 14,6 V avec un courant constant (Selon les spécifications du chargeur), et maintenir la tension de 14,6v pour environ 30-60 minutes. Continuez à charger avec un petit courant jusqu'à ce que le courant soit inférieur à 300m.
2: Le chargeur doit utiliser un chargeur spécial pour les batteries de lithium en fer. N'utilisez pas de chargeurs pour d'autres plomb-acide, Batteries d'hydrure de littaire ternaire ou nickel-métal. Parce que la tension de commande de charge est différente, Il y aura des problèmes de sous-charge, surcharge, et surtension. ou dangereux.
Étape 7: Chargement (décharge) test
But: Pour confirmer l'efficacité de la puissance de sortie conçue et les fonctions normales de diverses assurances de sécurité.
Notes:
1: Tester en continu pour au moins 20 minutes à la puissance de sortie conçue maximale (ou la consommation d'énergie des appareils électriques avec des charges similaires). Tous les diamètres de fil, Les batteries et diverses configurations de composants n'ont pas d'élévation de température anormale et le dispositif de sécurité n'a pas de fonctionnement anormal.
2: Chaque sortie de socket conçue est testée en continu pendant au moins 20 minutes avec charge d'alimentation correspondante. Il n'y a pas d'élévation de température anormale par rapport au diamètre du fil et à la configuration des composants et il n'y a pas de fonctionnement anormal du dispositif de sécurité.
Étape 8: Emballage de batterie
But: Pour protéger la sécurité de la batterie et éviter les accidents
Notes:
1: La batterie doit être placée loin des températures élevées, humidité, et environnements inflammables. La boîte doit être isolée, Évitement résistant à l'humidité et collision, et éviter d'utiliser des boîtes de tailles inappropriées.
2: Le noyau de la batterie doit être fermement fixé dans la boîte et ne peut pas être ébranlé ou desserré pour éviter le relâchement du circuit et provoquer un court-circuit.
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